一個人,悠閒地漫步在東部海岸線上,出走就是一種幸福。

如果,整片海灘就只由你一個人獨占的時候,那就叫做奢侈了!放慢腳步、享受一切的美好,這才是旅行的意義。

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※為期七天六夜的「沿著鐵道環島旅行」完整全記錄+總行程,請參考 http://penhutai.pixnet.net/blog/post/46619328

※更詳盡的本日美食(吉安黃昏市場冰山客豆花+台南擔仔麵+汗馬帝斯串燒烤肉)介紹,請參考【食記】花蓮。到處都是寶的「吉安黃昏市場」美食大進擊

DAY 2

旅程精選 DAY 2  (蘇澳→花蓮)

 

路線規劃

交通資訊及住宿

實際遊玩景點

實際吃的店家

08/16

(週四)

DAY 2

※一早起床,前往台九線108.2Km處(南方澳觀景台) 看日出。

啟德颱風警報解除,AM09:00確認錐麓古道已經重新開放。當下變更計畫,決定蘇澳車站(09:32)啟程,搭乘區間車前往蘇澳新站(09:37),接著搭乘自強號前往花蓮新城車站(10:26)。

 ※再搭乘台灣好行(太魯閣線) ,從新城車站(10:50)前往燕子口(11:25),回程從燕子口(17:10)前往花蓮車站(18:10)。

※申請錐麓古道,行程:燕子口 (錐麓古道東端入口) → 錐麓吊橋 → 巴達岡駐在所 (0.9K) → 斷崖駐在所 (3.1K) → 折返。

※蘇澳→蘇澳新,4143次區間車,行駛時間05分。蘇澳新→新城,272次山線自強,行駛時間41分。

※新城→燕子口,台灣好行票價65元,行駛時間35分。燕子口→花蓮,票價約142元,行駛時間1小時。

※夜宿花蓮。Colorful Taiwan Hostel 繽紛台灣青年旅館 0955-703456或03-8461168 (花蓮市富強路121號) (兩人房1,300元租腳踏車一天150元)

1. 從台九線108.2Km處(南方澳觀景台) 看日出

2.錐麓古道 (行程恢復)

3. 蘇澳冷泉+白米木屐村 行程取消

1.蘇澳大飯店自助式早餐 

2.吉安黃昏市場冰山客豆花+台南擔仔麵+汗馬帝斯串燒烤肉

【備註】因為行程變更,傍晚七點左右才來到花蓮,所以沒有吃老牌炸蛋蔥油餅及周記筒仔米糕

 

8/16(週四)一大早0430左右,我就起床囉!隻身騎車前往「南方澳觀景台」台九線的108.2Km,等待旭日東升

看日出對我而言,是很讓人興奮、值得期待的一件事。還記得當初2011年五月我第一次機車環島,十天九夜裡,我就有五天在清晨四點起床,在沿海地帶看日出。(在蘭嶼東清部落、在綠島朝日溫泉、在台東三仙台、在花蓮七星潭。)

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原本以為現在才清晨0454,加上颱風過境,應該是沒有人會這麼早起才對沒想到,已經有好幾組人馬捷足先登、架起腳架拍攝了!

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我從南方澳觀景台,眺望前方的蘇澳港

東方已經露出魚肚白這是一清早的南方澳,即將卸下妝容、洗去一夜的繁華與喧囂,並準備迎接活力與熱情的一天來看一下旭日東昇四部曲吧!

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後來又跑來了三個活潑的年輕人,似乎是大學生、機車環島來著的

他們又是拍照又是擺pose的,玩得不亦樂乎人不輕狂枉少年,真令人欣羨啊(我學生時代很乖很宅XDD)

對於三十歲才開始機車環島的我來說,雖然it's never too late但如果能夠早點熱血,為自己的二十歲多留點記憶,不也是美事一樁!

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上午0630,我回到了下榻的蘇澳大飯店,叫醒了partner,一起出發前往「南方澳豆腐岬+內埤海灘」

「內埤海灘」,可是某朋友口中的秘密基地。每當他心情不好時,就會一個人開著車,從台北走雪隧過來看海。

靜靜地坐下來看海,呼吸著略帶鹹味的空氣,不僅可以邊吹海風、邊聽浪濤聲,更可觀看潮起潮落、等待旭日東昇。在心情平靜下來的瞬間,也同時洗滌了煩躁與不安,將所有的俗務羈絆,通通拋諸九霄雲外!

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一時文思泉湧,下筆如有神,便記錄下一些文字!一個人,悠閒地漫步在東部海岸線上,出走就是一種幸福。如果,整片海灘就只由你一個人獨占的時候,那就叫做奢侈了!放慢腳步、享受一切的美好,這才是旅行的意義。

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回程時,沿著南方澳豆腐岬+蘇澳港,一路騎回蘇澳大飯店,準備用早餐囉!(豆腐岬引用的是2010-08-15拍攝的舊照片。)

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蘇澳大飯店用餐的地點,是9F的觀海樓,景觀挺不錯,早餐也非常好吃。

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在一邊用餐的同時,得知「啟德颱風」的颱風警報已經解除了。

打電話去太管處詢問,是否錐麓古道會重新開放?官方表示稍候等待網站公告

一直等到AM09:00,確認錐麓古道已經恢復開放,當下決定變更計畫前往。因為熱門的錐麓古道有名額限制、必須事先申請進入,且挑平常日去,申請成功的機會較大! 

高度的機動性、縝密周詳的行程規劃,也成為這趟旅程的最高指導原則!我在行程手冊上,密密麻麻的寫下筆記蘇澳車站(09:32)啟程,搭乘區間車前往蘇澳新站(09:37),接著搭乘自強號前往花蓮新城車站(10:26)。再搭乘台灣好行(太魯閣線) ,從新城車站(10:50)前往燕子口(11:25)。

原本一開始的行程,是安排要前往太魯閣錐麓古道的,因受“啟德”颱風攪局影響,古道封閉,才想了新的備案,「蘇澳冷泉+白米木屐村巡禮」。既然錐麓古道已經重新開放了,當然不容錯過、好好把握這次機會前往啊!

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接著,另一場未知的冒險遊戲,又即將啟程了。

無畏“啟德”颱風的攪局,重新展開太魯閣錐麓古道的造訪計劃,繼續勇敢地出發去吧!

錐麓古道,我來囉!

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上午10:29,我們已經抵達了花蓮的新城車站(太魯閣),上下車的團體客很多,將車站擠得水洩不通。

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步出車站,等候「台灣好行(太魯閣線)」的到來 ,預計搭乘的路線,是從新城車站(10:50)前往燕子口(11:25)。

台灣好行的太魯閣線,由花蓮客運經營,每日七班,一整輛塗黃色漆的中型巴士,外觀相當顯眼很好辨認。(車上司機會進行路線及景觀/歷史導覽喔!)

:有關台灣好行太魯閣線,相關行車資訊/路線/時間/票價,請參考 http://www.taiwantrip.com.tw/Besttour/Info/?id=19

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在上午的11:33分左右,來到了燕子口。這時接近中午時分,天氣還挺熱的

這趟申請錐麓古道的前置作業,其實是一波三折的,所以我相當珍惜這次機會。一開始是我的身分證字號曾經被註冊過,無法登入系統。於是我拜託阿傑去申請,後來填寫的路線行程被退回,因為目前只開放到「斷崖駐在所 (3.1K)」,所以又重新修改了計劃,最後才申請成功。

加上後來“啟德”颱風攪局影響,古道又再度封閉,直到今天上午九點才又重新開放,所以當然不容錯過囉!

 

NOTE:入山申請須知

1. 申請入山的標準動作,除了事先要上太魯閣國家公園生態保護區入園申請系統,申請入園許可證」之外,也必須上內政部警政署入山案件申辦系統,申請入山許可證」,兩者缺一不可唷!

2.目前錐麓古道僅開放的路線行程是,燕子口 (錐麓古道東端入口) --> 錐麓吊橋 --> 巴達岡駐在所 (0.9K) --> 斷崖駐在所 (3.1K) --> 折返

 

不過看來大家都紛紛更改行程了,因為在我們前面,只有一組人(二名)填寫表格進入錐麓古道而已。事後也證明,在我們行走的沿途,只遇到二名登山客,以及二名巡山員XDD

去年九月(2011.09),我進行了七天六夜的三橫一縱」行程,從合歡山沿中橫公路騎到燕子口歇息時,就已經注意到這條「錐麓古道」,當時心裡還盤算著:未來有機會的話,一定要來走走看。沒想到這趟的火車環島旅程,我就真的排進schedule了。對中橫公路以及太魯閣相關景點有興趣的朋友,請自行回顧精彩的 三橫一縱日誌2。合歡山→中橫→太魯閣→花蓮

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沿著錐麓吊橋起登,吊橋下方所見的,正是橫貫太魯閣的立霧溪,沿途沖刷出的險峻大峽谷地勢及大理石節理地形。

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這條「錐麓古道」,是合歡越嶺古道殘存的一部份,更是早期太魯閣族各部落間,連繫的交通要道,令人發思古之幽情

古道全長約10.3公里(東端入口燕子口<-->西端入口慈母橋),在狹窄的路段,原路徑只有30公分,僅容得下併合的雙腳。

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GO!出發囉 

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來到0.9K處的巴達岡駐在所,整個視野豁然開朗起來

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來到了1.2K處,映入眼簾的是巴達岡一號橋

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居然有人悠閒地躺著午睡哩,這也太享受了吧!原本以為他們是,比我們早填寫表格入園的登山客,後來才知道,他們是巡山員,因為一早九點錐麓古道才重新開放,所以上來巡視回報路況。他們還好心的提醒,午後的天氣多變化,要我們快去快回。

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下午的13:15分左右,過了1.7K處,終於遇到了先前一組申請入園的兩名登山客,他們已經準備要下山了XDDD

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接下來看到的,是錐麓古道的棧橋。

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午后的山嵐霧氣逐漸瀰漫,我們即將抵達,位在2.5Km處的錐麓斷崖從一開始的起登點一直到2.5Km處的錐麓斷崖,其實都不難

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錐麓斷崖全長約500公尺(2.5K-->3.0K ),告示牌上標註著:「錐麓斷崖全長約500公尺,路基狹窄危險,常有落石發生,請勿逗留嬉鬧,盡量貼緊步道內側行走,提高警覺注意落石,快速通過。 

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看過先前別人走過錐麓古道的遊記,走在這段錐麓斷崖,就彷彿走在太魯閣峽谷的天際一樣,景觀恢弘視野遼闊,可能受天候影響吧,所以今天的能見度似乎不佳

錐麓斷崖,在狹窄的路段,只有一個人的寬度。在過去,原路徑更只有30公分,僅容得下併合的雙腳。)

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這是同行的友人阿傑

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下午的14:15分左右,終於通過3.0K了,即將抵達,位在3.1K處的終點斷崖駐在所 

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拿出水果,準備大快朵頤一番再下山。這是今天早上我在新城車站前的農特產品展示處,所購買的“午餐”XDDD

每每帶水果上山,我都會想起當初大四畢業考前,和大學山社一起爬奇萊主北,monkey學長被司機慫恿、背著大西瓜上山的畫面2004年5月15日AM5:00,我們從松雪樓出發,一路進攻黑水塘山屋、成功山屋、奇萊北峰,離開北峰後繼續往奇萊山屋、奇萊主峰前進,一天之內順利摘下兩座百岳。後來我們從奇萊山屋摸黑下成功山屋時,已經晚上十點多了,卻屋漏偏逢連夜雨、被一群老阿公、老阿嬷從山屋踢出來,只能在山屋外面啃西瓜,然後狼狽地拖著疲憊步伐、撤退回黑水塘休息。 

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來看一下沿途所拍攝下的生態吧!

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準備下山囉

下午四點左右,重新看到燕子口(錐麓古道入口)!從遠處可以看到一輛輛的遊覽車陸續在此下客

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下午16:13分左右,終於平安返抵錐麓古道的入口處(我們是11:33左右出發的,約莫往返的時間,是四個半小時左右。)

期待未來古道全線修復後,還有機會重返錐麓古道,下次就要安排一整天的行程,走完10.3公里全程路線喔!(燕子口<-->慈母橋)

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順利搭上了17:10的台灣好行班次,從燕子口直接搭到花蓮車站,車子在市區繞啊繞的,比預定的18:10還要晚很久才抵達。

從花蓮車站步行前往今天的下榻地「Colorful Taiwan Hostel繽紛台灣青年旅館」,抵達時已經都超過晚上七點了。

當初會安排住這裡,純粹只是從背包客網站看到介紹,覺得裝潢擺設很不錯,加上有機會遇到來自不同國度的夥伴,所以想給自己一個全新的嘗試。

否則,以這裡住宿一晚要1,300元、租腳踏車一天要150元,規定相當繁瑣,又沒有獨立的衛浴及廁所來講,我是不會再考慮住第二次的XDDD (上次三橫一縱行程來花蓮,住在火車站前國聯一路上的金桔旅店,一晚也才1,000元而已。)

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從一早八點在宜蘭的蘇澳大飯店吃完自助式早餐,直到現在,都還沒有好好吃上一餐哩!我和阿傑都餓扁了XDD

由於自強夜市先前已經去過好幾次了,所以今晚想要挑戰遠一點的,來個到處都是寶的「吉安黃昏市場」美食大進擊吧!

卸下行李後,騎著租來的淑女車(有菜籃沒車燈、沒分段變速那種),為了省錢兩人租一台,我載著阿傑,從花蓮市的富強路-->中山路-->中央路三段-->中央路二段,一直騎到位在吉安鄉中山路三段與中華路二段口的「吉安黃昏市場」,約莫3.6公里的路程,抵達時我早已汗流浹背XDDD

IMG_5280 吉安黃昏市場  

由於抵達黃昏市場時,已經快要晚上八點了,大部分的店家也多半收攤了,所以沒能吃到,去年五月(2011.05)第一次機車環島時所吃到的:原住民傳統美食、阿男鹹豬肉,以及便宜又大包的水果。

因此,這次要開發新的店家,在整個黃昏市場繞行一圈後,決定從「台南担仔麵」開始吃起。

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我們兩人,點了兩杯紅茶20、四盤小菜(涼拌小黃瓜30、涼拌粉肝30、鴨賞50、脆腸50)、一碗大雞肉飯40、一碗乾的擔仔麵45、一碗魚丸湯25,一共是290元大洋。

不曉得是餓過頭還是怎樣,總覺得每道佳餚都是人間美味啊,不一會兒就杯盤狼藉,將桌面一掃而空。

鴨賞很好吃、涼拌小黃瓜非常夠味,我點的擔仔麵也是好吃到不行。

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接下來我們繼續挑戰,去年我機車環島時沒吃到的「汗馬帝斯烤肉專賣店」。(他的營業時間是晚上7:20~凌晨1:30,但上次來逛的時候是傍晚,離開黃昏市場時,店家仍在準備中。)

「汗馬帝斯」是之前非凡美食節目「吉安黃昏市場特輯」所推薦過的店家,他除了賣碳烤串燒外,也有炸物。三角骨似乎是招牌) 

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原本以為店家沒標價,可能會超貴。

不過我們點了一串烤肉、一整枝玉米、一個筊白筍、一個杏鮑菇,總共才120元,比想像中便宜。

串燒烤肉入味卻不死鹹,玉米、筊白筍、杏鮑菇都還保有原本的鮮甜味,好好吃哩^_^

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最後,我們要挑戰的是,標榜純手工製作、秘煉糖水的「冰山客豆花」。

冰山客豆花的牆上,掛了好幾幅藝人來訪的大合照。問了一下老板娘,什麼是推薦的招牌,她回答每一樣都是招牌、每一種都好吃XDDD

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天氣熱,來點飯後冰品甜點沁涼一下!朋友點的是薏仁白木耳湯,我則點了綜合豆花。

綜合豆花可以選三樣料,我加了湯圓、愛玉以及很特別的“米糕”

湯圓Q、愛玉口感好,米糕更是超優,不禁讓我回想起小時候吃過的米糕冰棒,以及媽媽曾經煮過的米糕粥。每一口吃在嘴裡,彷彿重新找回了我的兒時記憶每一口吃在嘴裡,都予人一種幸福甜蜜的感覺!

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※更多、更詳盡的本日美食(吉安黃昏市場冰山客豆花+台南擔仔麵+汗馬帝斯串燒烤肉)介紹,請參考【食記】花蓮。到處都是寶的「吉安黃昏市場」美食大進擊

 

吃完冰山客豆花,已經晚上九點了!

準備結束今天忙碌的行程,繼續騎3.6Km的淑女車回hostel休息、迎接明天一早的「七星潭」看日出囉!(還好明天凌晨04:30,我是一個人騎著單車,前往位在新城鄉的七星潭,不用載人就輕鬆多了XDD)

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接下來,請繼續閱讀第三天的環島日記,沿著鐵道環島旅行DAY 3.花蓮→台東

DAY 3

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