我在海拔3,416公尺的合歡山主峰上,繼續完成為期七天六夜「三橫一縱」的行程。目前時間是上午09:00,攝氏溫度12.1℃,我在這裡,找到了旅行的意義... 

  

※為期七天六夜的「三橫一縱」完整全記錄+總行程,請參考 http://penhutai.pixnet.net/blog/post/36397223

 

旅程精選 DAY 3 (合歡→花蓮)

 

路線規劃

連結

住宿地點

沿途景點

沿途店家

里程

備註

09/09

(週五)

滑雪山莊啟程 → AM 05: 00 石門山看日出 → 第四度造訪合歡山 → 走台八線(中橫)經大禹嶺、天祥、太魯閣、新城到花蓮,夜宿花蓮。

DAY 3

金桔旅店 0989-781652  (花蓮市國聯一路103)

(一晚1,000元)

石門山 (百岳) 看日出、登合歡山主峰 (百岳)、太魯閣國家公園

液香扁食、廟口紅茶、五霸包心粉圓、【自強夜市】家傳東山鴨頭 / 妙不可言果汁 / 蔣家官財板

137 km

後來沒吃到炸彈蔥油餅

 

這是清晨0440的滑雪山莊,氣溫只有8左右。已經有山友早起,整裝準備出發前往奇萊囉!

雖然昨晚睡在五人大通鋪裡,我一直輾轉難眠、沒有睡得很好,(室友打呼+隔音不佳+一群瘋狂的大學生徹

  夜狂歡尖叫。)但我很珍惜睡在滑雪山莊裡,畢竟能沖洗熱水澡+躺在被窩裡是很幸福的!

  回想起我2004年及2007年兩次走奇萊主北的經驗(參加大學登山社),都是半夜才抵達南投,分別在武嶺停車

  場及滑雪山莊前的空地紮營。學生通常經費有限,往往都是搭個帳篷睡上幾小時就出發趕路了。

走囉!手套+保暖大衣,全身包緊緊地我,從滑雪山莊出發前往石門山看日出囉!

東摸西摸拖太久,清晨0511我才抵達石門山登山口。巧遇了兩位也早起拍日出的夥伴,腳架+單眼還挺專業

  的唷!我還是習慣用Canon S90,因為輕巧方便攜帶、機動性強而且C/P值高。

這是清晨0516的東方,已經有射出一些光線了。看來我應該來不及登石門山頂拍日出了@@

清晨0525,驀然回首來時路,石門山的階梯步道以及台14甲道路、合歡尖及遠一點的合歡東峰、石門山登山

  口停車場及遠一點的松雪樓建築,都清楚可見!

清晨0528,往石門山的途中又遇到另外一組夥伴。這張作品的主題是『等待日出』。

清晨0534,我還在半山腰走走停停、邊走邊拍邊唱歌,沒想到太陽公公已經露出半個頭了XDDD

清晨0535,太陽已經整個露出。(根據松雪樓的氣象資料,日出時間是0540左右。)

清晨0540,體會光芒萬丈、曙光活現的感動。

清晨0550,我終於登石門山頂了。石門山的標高是3,237公尺,三等三角點,從石門山由北到南順時針方向

  ,依序可以遠眺南湖大山、中央尖山、奇萊北峰、奇萊主峰、合歡東峰及合歡主峰。

 上午0612,剛剛沿途遇到的夥伴們,也都紛紛登頂囉!

原本以為有機會拔得頭籌的我,沒想到已經被捷足先登了。

   這對恩愛的情侶,是從台中騎機車上來的,連夜通宵等待日出,好浪漫喔!

標高是3,237公尺的石門山,是三等三角點,並立有一等衛星控制點

  現在已經上午0620囉!我準備慢慢走下山,去松雪樓吃自助早餐啦!

早餐一樣是到松雪樓的餐廳用餐。(早餐感覺還比昨晚的炒飯、炒麵豐盛哩!)

  白稀飯配上瓜仔肉,好好吃,今天又將是一個充滿活力的早上啊!

早餐的配菜也很豐盛。我打算吃飽一點,繼續往合歡山主峰邁進囉!

上午0808,已經過了武嶺,繼續騎車前往合歡山主峰的登山口。

  眼前所見沿山稜蜿蜒建造的道路,就是風光明媚的台14甲。

上午0812,來到合歡山主峰的登山口囉!

往合歡山主峰的步道很寬敞,開車也能抵達唷!(不過只限公務車啦!)

  一般車輛人等還是乖乖健行、徒步走上去吧!

上午0833,我從登山口繼續前往合歡山主峰的路途,享受著一個人自由自在的旅程。

上午0851,我來到了主峰下的環保乾式生物廁所。我很喜歡從欄杆建築看外面的世界。

上午0859,雷達站也到囉!

上午0900,我來到了標高3,416公尺的合歡山主峰。

  目前攝氏溫度是12.1,我在這裡,享受一個人的旅程,也找到了旅行的意義

原本打算稍作停歇就下山的,沒想到中途遇到的那對夫妻和兩歲小孩也快登頂了!我只好走下去,連哄帶騙地陪

  小朋友一起走上來。(剛剛把拔還叫小朋友稱呼我一聲『阿伯』,唉!我的心都碎了。我工作的職場,小朋友都

  是稱呼我『藥師葛格』或『藥師叔叔』的XDDD

上午0917,這一對開車從新竹上來的夫妻,很有耐心地帶著他們兩歲大的小朋友登上合歡主峰,把拔還拿

  起V8攝影,相信這位幸福的小朋友,成長點滴一定記錄得相當完整。

上午0921,可愛的小朋友看到有位阿姨牽腳踏車上主峰,興奮地跟把拔、馬麻說,阿姨騎『歐兜邁』上

  來了。把拔、馬麻順便教育了一下,是騎『腳踏車、卡踏車』。

  圖片中的這位“女孩”,好威好猛啊!一個人從台中騎單車經太魯閣到花蓮,接著又原路折返,從花蓮騎

  單車上合歡主峰,準備再回到台中。我只能大聲呼喊妳是我的偶像!!

上午0930,接下來還得騎出太魯閣、到花蓮住宿的我,準備慢慢走下山囉!

   這張照片是我從碉堡洞口拍攝,看外面的大千世界。

上午1026,整理好行李、完成了退房手續,繼續騎往大禹嶺及太魯閣囉!

    臨行前,幫最佳主角『三陽風雲125機車』拍張紀念吧!(背景是松雪樓及奇萊北峰。)

走台8線(中橫公路)往太魯閣的沿途,地勢險峻、景色宜人。

  我刻意放慢了行車速度,打算邊走邊拍,用最悠閒的步調騎到花蓮。

從中橫公路騎出泰山隧道、進入天祥前,有一段大崩壁,目前工程正搶修進行中。

接著入眼簾的,是天祥的稚暉橋。位在台8169.7公里處、海拔485公尺的天祥到囉!

  天祥的舊名是『塔比多』,也就是太魯閣語的『Tpdu』(日譯『タピト,Tapido』)。

再過去一點點,進入169公里天祥隧道前的,就是天祥通往祥德寺的吊橋。

  

▲出了天祥隧道繼續往前,就是太魯閣國家公園的精華路段(天祥-太魯閣),沿著立霧溪谷直達太魯閣峽谷。

  

天祥-太魯閣段,兩側就是太魯閣峽谷,前方有道細長如絹絲般的瀑布哩!

拿起相機,幫最佳主角『三陽風雲125機車』在太魯閣留下身影吧!

太魯閣的熱門景點,『慈母橋』也到囉!

離開了『慈母橋』,前方即將抵達『九曲洞隧道』。

『九曲洞隧道』,全長1,220公尺,一旁的『九曲洞步道』正封閉修復中。

橫貫太魯閣的立霧溪,沿途沖刷出的險峻大峽谷地勢及大理石節理地形,美得令人讚嘆與驚艷!

在『燕子口步道』前,可以看到一座『錐麓吊橋』,這是通往錐麓古道的入口處。

 (需事先申請!這條古道是合歡越嶺古道殘存的一部份,更是早期太魯閣族各部落間連繫的交通要道。)

 

往『長春祠』的路段,午後的陽光灑了下來,彷彿蒙上了一層神秘的面紗,好美好美。

『長春祠』的由來,是為了奉祀闢建中橫公路殉職的榮民。

  『長春祠』建築採用了唐代古典的亭台樓閣風格,祠的前方是終年不歇的『長春飛瀑』,後方則可通往觀音洞。

下午0235左右,終於出太魯閣囉!東西橫貫公路的牌樓,指的就是台8線的中橫公路。

 最後,來到了台8線中橫公路終點(189.8K)處,準備銜接台9線(花東縱谷),到花蓮市下榻休息囉!

 

下午0330左右,我來到了花蓮火車站前的金桔旅店。

 Check in完成後,我打算先睡個午覺補眠一下,(今天一早0430就起床看日出了。)晚一點再外出覓食,並到火車站接史邁特,緊接著09/10 (週六) 09/13 (週二) 一連四天的貴婦級行程(就是可以睡到飽吃到飽,輕鬆悠閒不趕路的行程

今天的晚餐,我打算以小東西為主,這樣我才能多吃幾家。我總共去了:液香扁食店(餛飩湯一碗60元)、廟口紅茶(大杯紅茶25元)以及五霸焦糖包心粉圓(招牌焦糖煉乳刨冰45元)。 

後來史邁特的火車誤點,晚上十一點多才抵達花蓮,從台北下來、還沒用過晚餐的他,已經是飢腸轆轆了。

我帶他去了一趟自強夜市,吃:蔣家創意官財板、妙不可言果汁店,以及第一家烤肉對面的家傳東山鴨頭。關於美食的部份,我就不特別做介紹囉!

  

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