LOHAS TAIWAN！

從基隆到鼻頭角、從福隆到三貂角，我騎著機車行旅台2線濱海公路，繼續完封環島行程未竟的缺口。

時間：2013-06-01 AM 05：00
行程：台2線（濱海公路）之旅
計劃：（北海岸出發）關渡 → 三芝14.5K → 石門22K → 金山36K → 萬里43.4K → 野柳48.5K → 基隆
            （東北角出發）基隆 → 瑞芳73.5K → 鼻頭86.2K → 福隆100.7K → 三貂角燈塔108K → 折返

上篇介紹的是北海岸的部份：機車行旅。台2線濱海公路（北海岸篇）。

接下來，我將繼續介紹東北角的行程：從基隆一路沿著台2線，騎經瑞芳、貢寮、福隆來到三貂角燈塔（108K處）。之後原途折返，抵達基隆後再改走台5線經汐止、南港回台北。

相關旅遊及道路資訊，可參考下列網頁：

1. 維基百科‧台2線  http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B02%E7%B7%9A。

2. 東北角暨宜蘭海岸國家風景區  http://www.necoast-nsa.gov.tw/。

距離一早出發，也過了快五個小時，現在是上午的09：50，GO，從基隆繼續出發去吧！

沿著台2線路標，一路從基隆市區、國立海洋大學來到了八斗子附近（基隆市中正區的北寧路一帶），突然被眼前的美景所深深吸引，便停下車來休息一番！

北海岸及東北角的海岸地形，的確蠻特殊的，美景總能引人入勝、令人心曠神怡。

用個阿Q精神安慰一下自己好了：擔任此行任務的Suzuki NEX 125機車避震效果很差，遇到路面顛頗時總是叩叩叩、叩個不停，原來也是有好處的！怕騎久了屁股會痛，所以讓我更想沿路走走停停拍拍XDDD

離開了北寧路一帶，沒多久就來到了台2線瑞芳區的交界處（基隆市與新北市交界地帶），前方有個蝙蝠洞公園，交通號誌上還寫著「常有蝙蝠、減速慢行」。很特別吧！

在台灣其他地區，也有著類似的交通號誌！在生態保育意識高漲的年代，像是墾丁滿州鄉佳樂水附近的「注意陸蟹、減速慢行」，或是綠島的「當心Warning椰子蟹」標誌，都有著異曲同工之妙。

台2線濱海公路一帶的海岸線是很漂亮的，尤其有著豐富觀光資源的「水金九」瑞芳區，它的好山好水，更是美得令人驚艷，著名的棋盤狀豆腐岩、陰陽海、南雅奇岩皆發跡於此。

位在台灣東北角的瑞芳區，好玩的景點多到數不盡，舉凡：金瓜石、九份、水湳洞、侯硐貓村、鼻頭角地質公園、雞籠山、無耳茶壺山等，都是值得一來再來、一看再看的！

位在台2線78.2k處的陰陽海也到囉！（左側是陰陽海，右側是水湳洞的十三層遺址。）

陰陽海，因海灣中的海水顏色呈現黃褐色，與外海方向的藍色形成鮮明對比，故得名。根據研究，黃褐色海水的形成，與金瓜石地區豐富的黃鐵礦資源，長期發生氧化的過程是息息相關的！

附帶一提，位在九份一帶的雞籠山，以及金瓜石一帶的無耳茶壺山（黃金稜線），也是很值得登山健行、走上一回的。

還記得去年夏天，我挑了一個不用上班的平常日，享受了一個人自由自在的踏青健走。一直到現在，我還是忘不了沿途的旖旎風光與磅礡氣勢！有興趣的朋友，不妨自行延伸閱讀：2012-07-17 金瓜石‧黃金稜線小縱走之無耳茶壺山。

繼續往前騎，南雅漁港及南雅奇岩也到囉！奇岩怪石的景緻，不由得讓人驚嘆與佩服，大自然鬼斧神工的力量。

南雅漁港的水質是很清澈的，燈塔及碼頭在水中的倒影清晰可見。來到這裡，整個步調都放慢了下來！

的確，放慢你的腳步、放鬆你的心情，盡情地享受恣意的呼吸與悠閒的漫遊，這才是旅行的意義。

將鏡頭往前拉，這個年頭老爸真辛苦，不但出遊要當司機開車，還得兼職攝影師負責拍照！來來回回，他手上的快門不曉得按了多少次，但在享受闔家出遊樂趣的同時，我想這名老爸也是甘之如飴、甜蜜在心頭的！

離開南雅奇岩後，繼續往鼻頭風景區邁進。瑞芳的海岸就是漂亮、風景就是宜人，隨便拍怎麼都美XDD

好多車停在這邊，有前來釣魚打發時間的，也有全副武裝、前來享受潛水樂趣的。

睽違了三年之久，鼻頭角風景區我來囉！

還記得上次來到這裡，是2010-06-27的事了，我是午後從瑞芳車站前，租機車騎過來的。

這裡是個老少咸宜、闔家歡樂的好去處！當天潮間帶有好多民眾前往，有潛水的、游泳的，以及玩水消暑的。我想：只有住在海邊的人，才能深諳與享受這種海洋獨特文化的樂趣！

一早還是晴空萬里、熱到不行，午後的天色慢慢昏暗了下來，突然一陣傾盆大雨，雨水簡直是用倒的，在海岸邊戲水的民眾紛紛上了岸，暫時躲在涼亭及休憩區裡，等候雨勢變小。

接下來，一群小孩與大人潑水嬉戲、玩得不亦樂乎。雨勢稍減，這群熱情的小朋友就迫不及待地，重回海邊戲水游泳。

我想，這就是海洋文化，所形塑出來的開朗與樂觀吧！

離題了，言歸正傳吧！

鼻頭社區與鼻頭港，是一個很棒的地方。天然的港灣、美得不像話的風景，以及純樸善良的民風，都是吸引人駐足的魅力所在！

潮間帶旁，已經有不少民眾前往浮潛，也有民眾已經潛水歸來。在烈陽猛曬、高溫狂飆的夏日，一定要清涼一夏的壓！

接下來，我準備前往本趟「機車行旅。台2線濱海公路」行程的第二座燈塔，「鼻頭角燈塔」。

燈塔對我來說，也有著一種莫名的吸引力，因為從小在澎湖成長的我，所認識的、遠足時會去的，也只有西嶼燈塔，而自然科學課本教到的最北端富貴角燈塔、最南端鵝鑾鼻燈塔，直到我出社會工作後，才有幸能一窺廬山真面目。

所以，既然來到鼻頭角了，就算天氣熱到讓人幾乎快要中暑，我也願意“撐著陽傘”，一步一步踏往「鼻頭角燈塔」。

迷你的鼻頭國小，燈塔造型相當可愛，圍牆也是很有特色。

沿著鼻頭國小旁的鼻頭角步道起登，踩著階梯，沿途有數座涼亭可供休憩，也有一整片壯觀的海蝕平台奇景。

在鼻頭國小前，告示牌上寫著「敬告遊客：鼻頭步道稜谷線岔口至燈塔路段，落石危險，暫時封閉、請勿通行。」

距離鼻頭角燈塔只剩下0.5公里了，告示牌上也寫著「敬告遊客：前方路段經常落石，請改道稜谷線。」

按：目前鼻頭角稜谷線登山步道也正在整修中，預計102年8月12日完工。

為了當奉公守法的好國民，此行只能徒呼負負，搬出歷史照片來彌補遺憾好了XDDD（照片拍攝於2010-06-27，後三張引述朋友作品。）

「因為遺憾，所以最美」。未竟．待續的「鼻頭角燈塔」，就留待未來重新開放時再相逢吧@@

此時已經正午12：00了，錯過「鼻頭角燈塔」，我決定繼續沿著台2線出發，走完鼻頭86.2K → 福隆100.7K → 三貂角燈塔108K的行程。

來到福隆時也接近12：30，開始出現擁擠的車陣，福隆車站前更是人滿為患，大街上各大福隆便當都是排隊人潮，或許與假日、沙雕藝術季有關吧！

馬不停蹄地騎往「三貂角燈塔」，約莫12：45抵達。

這是我第一次來到「三貂角燈塔」哩，超興奮的！台灣最北端的燈塔是富貴角燈塔、最南端的是鵝鑾鼻燈塔，最東端的就是「三貂角燈塔」唷！

一群女生擺出美美的pose，拍照、跳躍通通來，為了拍下最完美的的畫面，真是卯足了全力XDDD 

最後，幫擔綱本趟機車行旅台2線（濱海公路）任務的大功臣，Suzuki NEX 125拍照留念吧！

一早拍下的行車記錄，時間是清晨05：01，里程是3,359。現在時間是中午的12：51，里程是3,491。我們已經走了將近八個小時、騎了132公里囉！

準備折返，往回騎到貢寮吃午餐囉！途中，我忽然看到一幅數大便是美的景象，便下車拍攝。

今天沿著台2線走過了北海岸及東北角，沿途廣場前或是自家庭院前，到處都是晾曬石花菜的畫面，但都是平面的。（小時後，我們澎湖漁村的廟口、碼頭前廣場，或是大馬路上，也有著類似曬丁香魚乾的畫面。）

這戶人家，門前的廣場剛好是有坡度的，所以數大便是美的景象，一路蜿蜒下來，呈現起來特別漂亮。

這讓我又聯想起每年夏天，花東金針花盛開的季節，整座山頭的金黃，遍地織成起伏有致的柔毯。

有興趣的朋友可以自行延伸閱讀：三橫一縱日誌4。玉里赤科山＋富里六十石山。

時間很快來到了13：30，從早上八點在金山吃過早餐到現在，都還沒進食哩！都餓昏頭了XDDD

捨棄了就在台2線路旁的「福隆便當」不吃，專程沿著北40線來到了貢寮車站旁，就只為了吃上一個「貢寮便當」。

這幾年的旅遊行程中，我吃過不少家火車便當/月台便當，「貢寮便當」算是我的獨家珍藏，也是月台便當口袋名單中，數一數二好吃的。

招牌飯一個60元，裡面有滿滿的配菜，包括：吃起來很清脆的高麗菜、滷得很入味好吃的肉片、一小片香腸、一小片黑輪、一塊豆乾、一顆滷蛋、醃漬的酸菜及蘿蔔片。

更多關於「貢寮便當」的介紹，可以參考【食記】月台/火車便當大車拼，我將同時比較：台鐵排骨便當、貢寮便當、福隆鄉野便當、池上全美行、關山後山飯包以及關山源昌便當。

一個60元的貢寮便當，就讓人吃得很滿足。吃飽後，騎出北40線，繼續接台2線騎回台北囉！

北40線的一公里處，目前正在進行截彎取直的工程，以後騎車來到這裡就不用繞大彎了XDDD

沿途看到的雙溪景色優美，緩緩流往福隆，最後歸向大海。

下午14：00，金沙灣到囉！超多人的，男女朋友、親子闔家歡，通通出動囉！

下午14：10，龍洞四季灣也到囉！

下午14：20，又重新回到了瑞芳與基隆的海岸！

由於晚上已經預約好看牙了，所以回程時，我是馬不停蹄地騎回台北。

衷心建議，有計畫前往北海岸或東北角遊玩的朋友，不妨挑傍晚的時候賦歸，可以邊看夕陽、邊拍夜景或車軌。

我想：在筋疲力盡的一天旅程結束後，若能無憂無慮地坐下來，不論是在沙灘上，抑或BBQ露天區的小板凳上，一邊吹著海風、一邊大啖海鮮快炒，都是一件很幸福的事！

下午14：52，回到基隆市區囉！

接下來，我改走台5線經汐止、南港回台北。回到台北捷運民權西路站時，是下午的16：01，里程是3,579，順利結束了今天「機車行旅。台2線濱海公路」的行程。

來作個總結吧！

一早關渡大橋（台2線0K）出發，時間是05：01，里程是3,359。

中午抵達三貂角燈塔（台2線108K），時間是12：51，里程是3,491。

下午返抵台北捷運民權西路站，時間是16：01，里程是3,579，今天一共花了十一個小時、騎了220公里。