從基隆到鼻頭角、從福隆到三貂角,我騎著機車行旅台2線濱海公路,繼續完封環島行程未竟的缺口。

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台2線地圖NEW

時間:2013-06-01 AM 05:00
行程:台2線(濱海公路)之旅
計劃:(北海岸出發)
關渡 → 三芝14.5K → 石門22K → 金山36K → 萬里43.4K → 野柳48.5K → 基隆
            (東北角出發)基隆 → 瑞芳73.5K → 鼻頭86.2K → 福隆100.7K → 三貂角燈塔108K → 折返

上篇介紹的是北海岸的部份:機車行旅。台2線濱海公路(北海岸篇)

接下來,我將繼續介紹東北角的行程:從基隆一路沿著台2線騎經瑞芳、貢寮、福隆來到三貂角燈塔(108K處)。之後原途折返抵達基隆後再改走台5線經汐止、南港回台北。

相關旅遊及道路資訊可參考下列網頁:

1. 維基百科‧台2線  http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B02%E7%B7%9A

2. 東北角暨宜蘭海岸國家風景區  http://www.necoast-nsa.gov.tw/

 

距離一早出發,也過了快五個小時,現在是上午的09:50GO,從基隆繼續出發去吧!

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沿著台2線路標,一路從基隆市區、國立海洋大學來到了八斗子附近(基隆市中正區的北寧路一帶),突然被眼前的美景所深深吸引,便停下車來休息一番!

北海岸及東北角的海岸地形,的確蠻特殊的,美景總能引人入勝、令人心曠神怡。

用個阿Q精神安慰一下自己好了:擔任此行任務的Suzuki NEX 125機車避震效果很差,遇到路面顛頗時總是叩叩叩、叩個不停,原來也是有好處的!怕騎久了屁股會痛,所以讓我更想沿路走走停停拍拍XDDD

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離開了北寧路一帶,沒多久就來到了台2線瑞芳區的交界處(基隆市與新北市交界地帶),前方有個蝙蝠洞公園,交通號誌上還寫著「常有蝙蝠、減速慢行」。很特別吧!

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在台灣其他地區,也有著類似的交通號誌!在生態保育意識高漲的年代,像是墾丁滿州鄉佳樂水附近的「注意陸蟹、減速慢行」,或是綠島的「當心Warning椰子蟹」標誌,都有著異曲同工之妙。

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台2線濱海公路一帶的海岸線是很漂亮的,尤其有著豐富觀光資源的「水金九」瑞芳區,它的好山好水,更是美得令人驚艷,著名的棋盤狀豆腐岩、陰陽海、南雅奇岩皆發跡於此。

位在台灣東北角的瑞芳區,好玩的景點多到數不盡,舉凡:金瓜石、九份、水湳洞、侯硐貓村、鼻頭角地質公園、雞籠山、無耳茶壺山等,都是值得一來再來、一看再看的!

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位在台2線78.2k處的陰陽海也到囉!(左側是陰陽海,右側是水湳洞的十三層遺址。)

陰陽海,因海灣中的海水顏色呈現黃褐色,與外海方向的藍色形成鮮明對比,故得名。根據研究,黃褐色海水的形成,與金瓜石地區豐富的黃鐵礦資源,長期發生氧化的過程是息息相關的!

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附帶一提,位在九份一帶的雞籠山,以及金瓜石一帶的無耳茶壺山(黃金稜線),也是很值得登山健行、走上一回的。

還記得去年夏天,我挑了一個不用上班的平常日,享受了一個人自由自在的踏青健走。一直到現在,我還是忘不了沿途的旖旎風光與磅礡氣勢!有興趣的朋友,不妨自行延伸閱讀:2012-07-17 金瓜石‧黃金稜線小縱走之無耳茶壺山

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繼續往前騎,南雅漁港及南雅奇岩也到囉!奇岩怪石的景緻,不由得讓人驚嘆與佩服,大自然鬼斧神工的力量。

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南雅漁港的水質是很清澈的,燈塔及碼頭在水中的倒影清晰可見。來到這裡,整個步調都放慢了下來!

的確,放慢你的腳步、放鬆你的心情,盡情地享受恣意的呼吸與悠閒的漫遊,這才是旅行的意義。

將鏡頭往前拉,這個年頭老爸真辛苦,不但出遊要當司機開車,還得兼職攝影師負責拍照!來來回回,他手上的快門不曉得按了多少次,但在享受闔家出遊樂趣的同時,我想這名老爸也是甘之如飴、甜蜜在心頭的!

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離開南雅奇岩後,繼續往鼻頭風景區邁進。瑞芳的海岸就是漂亮、風景就是宜人,隨便拍怎麼都美XDD

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好多車停在這邊,有前來釣魚打發時間的,也有全副武裝、前來享受潛水樂趣的。

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睽違了三年之久,鼻頭角風景區我來囉!

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記得上次來到這裡2010-06-27的事了,我是午後從瑞芳車站前租機車騎過來的

這裡是個老少咸宜、闔家歡樂的好去處!當天潮間帶有好多民眾前往,有潛水的、游泳的,以及玩水消暑的。我想:只有住在海邊的人,才能深諳與享受這種海洋獨特文化的樂趣!

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一早還是晴空萬里、熱到不行,午後的天色慢慢昏暗了下來,突然一陣傾盆大雨,雨水簡直是用倒的,在海岸邊戲水的民眾紛紛上了岸暫時躲在涼亭及休憩區裡,等候雨勢變小

接下來,一群小孩與大人潑水嬉戲、玩得不亦樂乎雨勢稍減,這群熱情的小朋友就迫不及待地重回海邊戲水游泳

我想,這就是海洋文化,所形塑出來的開朗與樂觀吧!

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離題了,言歸正傳吧!

鼻頭社區與鼻頭港,是一個很棒的地方。天然的港灣、美得不像話的風景,以及純樸善良的民風,都是吸引人駐足的魅力所在!

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潮間帶旁,已經有不少民眾前往浮潛,也有民眾已經潛水歸來在烈陽猛曬、高溫狂飆的夏日一定要清涼一夏的壓!

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接下來,我準備前往本趟「機車行旅。台2線濱海公路」行程的第二座燈塔「鼻頭角燈塔」

燈塔對我來說,也有著一種莫名的吸引力,因為從小在澎湖成長的我,所認識的、遠足時會去的,也只有西嶼燈塔,而自然科學課本教到的最北端富貴角燈塔、最南端鵝鑾鼻燈塔,直到我出社會工作後,才有幸能一窺廬山真面目

所以,既然來到鼻頭角了,就算天氣熱到讓人幾乎快要中暑,我也願意“撐著陽傘”,一步一步踏往「鼻頭角燈塔」

迷你的鼻頭國小,燈塔造型相當可愛,圍牆也是很有特色

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沿著鼻頭國小旁的鼻頭角步道起登,踩著階梯,沿途有數座涼亭可供休憩,也有一整片壯觀的海蝕平台奇景

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在鼻頭國小前,告示牌上寫著「敬告遊客:鼻頭步道稜谷線岔口至燈塔路段,落石危險,暫時封閉、請勿通行。

距離鼻頭角燈塔只剩下0.5公里了,告示牌上也寫著敬告遊客:前方路段經常落石,請改道稜谷線

:目前鼻頭角稜谷線登山步道也正在整修中,預計102年8月12日完工

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為了當奉公守法的好國民,此行只能徒呼負負,搬出歷史照片來彌補遺憾好了XDDD照片拍攝於2010-06-27,後三張引述朋友作品

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「因為遺憾,所以最美」。未竟.待續的「鼻頭角燈塔」,就留待未來重新開放時再相逢吧@@

此時已經正午12:00了錯過「鼻頭角燈塔」,我決定繼續沿著台2線出發,走完鼻頭86.2K → 福隆100.7K → 三貂角燈塔108K的行程。

來到福隆時也接近12:30,開始出現擁擠的車陣,福隆車站前更是人滿為患,大街上各大福隆便當都是排隊人潮,或許與假日、沙雕藝術季有關吧!

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馬不停蹄地騎往「三貂角燈塔」,約莫12:45抵達。

這是我第一次來到「三貂角燈塔」哩,超興奮的!台灣最北端的燈塔是富貴角燈塔、最南端的是鵝鑾鼻燈塔,最東端的就是「三貂角燈塔」唷!

一群女生擺出美美的pose,拍照、跳躍通通來,為了拍下最完美的的畫面,真是卯足了全力XDDD 

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最後,幫擔綱本趟機車行旅台2線(濱海公路)任務的大功臣,Suzuki NEX 125拍照留念吧!

一早拍下的行車記錄,時間是清晨0501,里程是3,359。現在時間是中午的12:51,里程是3,491。我們已經走了將近八個小時、騎了132公里囉!

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準備折返,往回騎到貢寮吃午餐囉!途中,我忽然看到一幅數大便是美的景象,便下車拍攝。

今天沿著台2線走過了北海岸及東北角,沿途廣場前或是自家庭院前,到處都是晾曬石花菜的畫面,但都是平面的。(小時後,我們澎湖漁村的廟口、碼頭前廣場,或是大馬路上,也有著類似曬丁香魚乾的畫面。)

這戶人家,門前的廣場剛好是有坡度的,所以數大便是美的景象,一路蜿蜒下來,呈現起來特別漂亮。

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這讓我又聯想起每年夏天,花東金針花盛開的季節,整座山頭的金黃,遍地織成起伏有致的柔毯

有興趣的朋友可以自行延伸閱讀三橫一縱日誌4。玉里赤科山+富里六十石山

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時間很快來到了13:30,從早上八點在金山吃過早餐到現在,都還沒進食哩!都餓昏頭了XDDD

捨棄了就在台2線路旁的福隆便當」不吃專程沿著北40線來到了貢寮車站旁,就只為了吃上一個「貢寮便當」

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這幾年的旅遊行程中,我吃過不少家火車便當/月台便當「貢寮便當」算是我的獨家珍藏,也是月台便當口袋名單中,數一數二好吃的

招牌飯一個60元,裡面有滿滿的配菜,包括:吃起來很清脆的高麗菜、滷得很入味好吃的肉片、一小片香腸、一小片黑輪、一塊豆乾、一顆滷蛋、醃漬的酸菜及蘿蔔片

更多關於「貢寮便當」的介紹,可以參考【食記】月台/火車便當大車拼,我將同時比較:台鐵排骨便當、貢寮便當、福隆鄉野便當、池上全美行、關山後山飯包以及關山源昌便當

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一個60元的貢寮便當就讓人吃得很滿足吃飽後,騎出北40線,繼續接台2線騎回台北囉!

北40線的一公里處,目前正在進行截彎取直的工程,以後騎車來到這裡就不用繞大彎了XDDD

沿途看到的雙溪景色優美,緩緩流往福隆最後歸向大海。

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下午14:00,金沙灣到囉!超多人的,男女朋友、親子闔家歡通通出動囉

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下午14:10,龍洞四季灣也到囉

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下午14:20,又重新回到了瑞芳與基隆的海岸

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由於晚上已經預約好看牙了,所以回程時我是馬不停蹄地騎回台北。

衷心建議,有計畫前往北海岸或東北角遊玩的朋友,不妨挑傍晚的時候賦歸,可以邊看夕陽、邊拍夜景或車軌。

我想:在筋疲力盡的一天旅程結束後,若能無憂無慮地坐下來,不論是在沙灘上,抑或BBQ露天區的小板凳上,一邊吹著海風、一邊大啖海鮮快炒,都是一件很幸福的事!

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下午14:52,回到基隆市區囉

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接下來我改走台5線經汐止、南港回台北。回到台北捷運民權西路站時,是下午的16:01,里程是3,579,順利結束了今天「機車行旅。台2線濱海公路」的行程

來作個總結吧!

一早關渡大橋(台20K出發,時間是0501,里程是3,359。

中午抵達三貂角燈塔(台2線108K,時間是12:51,里程是3,491。

下午返抵台北捷運民權西路站,時間是16:01,里程是3,579,今天一共花了十一個小時、騎了220公里。

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    曾英泰 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()