目前日期文章:201006 (8)

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永日春六號,是艘跟在爸爸身邊二十餘年的漁船,也是陪伴我長大、凝聚家族向心力的共同記憶。

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二零零八年的秋天,老爸把漁船賣了,也正式退休了,永日春六號在赤崁碼頭留下了最後的倩影。

大家都很捨不得,尤其老爸,以我對他的了解,以他對事業的熱愛及堅持,永日春六號就好像他的小兒子一樣,我知道他一定是撐到最後,才做了這個不得不的決定。

隨著永日春六號的離開,也帶走了爸媽的青春,換來的是下一代的成長與茁壯,以及爸媽白髮蒼顏、老化的身軀與歲月的痕跡。

雖然,它已經離開我們,但是它的力量還是與我們同在。它象徵的是討海人堅毅不拔、努力奮鬥的一種精神。阿公傳承了捕漁事業給老爸,老爸把它發揚光大,做得更好更出色。縱使下一代不再補魚了,但我已然傳承下老船長做事認真的態度與執著的神情

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家裡的漁灶還存在著,雖然老舊了點,但顯然還是保存完好,它是爸媽生命與血汗的結合。這裡有太多太多屬於我們的回憶,也是我們兒時記趣不可或缺的一環。小時候,我常常下課後跑來漁灶幫忙,揀選曬乾的丁香魚(台語叫做「揀魚仔」),或是幫忙媽媽紮實地纏繞好粗漁線針以便修補漁網破洞(台語叫做「茵紗、填網」),這是漁村才會出現的特殊畫面。

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漁灶旁邊的空地,最近這兩三年來也沒空閒著,爸媽開始以有機的方式種起了澎湖當地的特色蔬菜,而且規模有愈益擴大的趨勢。澎湖絲瓜 (十稜菜瓜)、南瓜(金瓜)、冬瓜、葫蘆瓜(瓠仔)、玉米、甜椒、辣椒、蔥仔、芹菜、小白菜、地瓜葉、大陸妹...,隨著投入與付出,爸媽慢慢栽種出了心得,也讓我重新看到了永日春六號不敗的精神

更奇妙的是,以前,都是我們餽贈新鮮漁貨給親朋好友及左右鄰居的!別人吃我們家送的魚,我們也會吃到人家送來的蔬菜、水果等農產品,甚至是各種禮品如香腸、肉乾、肉鬆等。現在,家裡不捕魚了,角色也互換了,換別人餽贈我們家漁貨,我們則跟別人分享不加農藥的有機蔬菜。這種濃厚的人情溫暖與頻繁的人際互動是很棒的!

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時間:2010-06-19〜21

地點:[澎湖縣] 輕鬆一夏澎湖行Day 3〜中屯風車+西瀛虹橋

 

 

一直惦記著:今天中午就得返回台北,準備開工上班啦!

本來想起個大早,騎機車去湖西澎南晃晃的,或許是昨天北海跨島玩得太累了,一直睡到八點多才起床。我搭中午十二點整立榮的班機,大概十一點就得趕去機場了,但已經答應了媽媽中午要回家吃飯,又得馬公一趟,購買一些澎湖名產回去跟朋友同事分享,時間好像挺趕的。於是臨時決定,就騎機車下馬公買名產,沿途拍攝澎湖的旖旎風光吧!

赤崁騎往馬公的路上,讓我不禁回憶起那段,搭公車上課的青春歲月。在我就讀馬公國中跟馬公高中的日子,曾經有六年 (1993~1999年) 的時光,得天天通勤、搭公車上下學,在車上我不是補眠睡覺,就是趕緊準備學校的考試,哪裡知道要這樣悠閒地欣賞藍天、白雲呢!

中屯,原本只是個發展農業與養殖業的小村庄,連小學也很迷你。自從中屯風力發電建好之後,原本這個不起眼的村落竟開始發光發亮,成為北環遊客必定佇足的景點。

風車的美,不論在白天,或是黑夜都讓人驚艷不已! (下次會考慮架腳架來夜拍。)

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中屯村連接澎湖本島的橋樑是中正橋 (另一座連接白沙講美村的是永安橋),在拓寬成四線道的新里程碑時,也決定截彎取直,同時改善路面過度彎曲及交通事故頻傳的問題。在我就讀國中的年代,也見證了這段歷史,尤其是部分舊橋墩的保留,也留住了當地居民對這座橋樑的共同記憶。 (聽說當初另外一個美意,是為了方便遊客可以在舊橋墩上,輕鬆觀賞到東海六角柱狀玄武岩雞善嶼的美。)

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來北海玩,不玩點水上活動、不來點落水助興,就沒辦法體驗最真實的海島味。當香蕉船回程時,在較淺海的地方,必定會來上一段甩尾。船翻覆了,大夥就在措手不及的情況下落水了。海水的苦澀死鹹,總會讓人一再回味,這就是原味的夏天!

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時間:2010-06-19〜21

地點:[澎湖縣] 輕鬆一夏澎湖行Day 2〜吉貝+險礁

花費:名揚快艇套裝船票,從赤崁-->險礁-->吉貝-->赤崁,定價500元。 (實際售價400元)

 

 

 (本文所拍攝圖片僅供部落格用,如有侵犯肖像權,請來信告知。)

其實這趟輕鬆一夏澎湖行,最困擾我的地方,就是要安排去哪幾個離島!

小時候我常常去鳥嶼,在那個鳥嶼赤崁還有密集交通船往來的年代。後來也連續好幾年兼任導遊,陪遠從台灣回來的親朋好友去了險礁吉貝,轉眼間,也近十年沒踏上這些離島了。

但是從來沒去過的南海島嶼,包括望安七美桶盤虎井,都是我很想走一遭的。幾經權衡與思量,走吧!背著背包出發去吧!險礁+吉貝跨島之旅我來了!

買了名揚快艇的套裝船票,先從赤崁-->險礁-->吉貝,跟櫃台小姐表明我是當地人,票價當場從500-->400元。才一上船,目光就被眼前那四位閃閃亮的姐姐吸引住了,還消耗掉不少記體體空間呢!

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時間:2010-06-19〜21

地點:[澎湖縣] 輕鬆一夏澎湖行Day 1〜北海踏浪+西嶼落霞

 

一早就搭225公車到中山國中站,才六點四十就走到了松山機場,準備搭乘立榮航空七點半的班機回澎湖

櫃台小姐問了一句:「靠窗還是靠走道?」並強調了一下「這班是小飛機喔!」我回答:「我知道這班是DH-8,我要靠窗D的位置。從8號空橋旁的樓梯走下去,映入眼簾的是復興航空A321、立榮航空MD90,但這次擔綱飛行任務的是立榮56人座小飛機DH-8。

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好久沒有搭DH-8了喔!距離最後一次搭乘,是2006年二月我還在台南工作的時期了。 (台南--馬公目前是立榮航空獨家經營。) 啊!不對,是2006年五月底,我從高雄搭立榮DH8去金門玩一個禮拜。由於那時候還沒有馬公--金門航線,所以姐姐從馬公-->台北-->金門,我則配合她的時段,從台南搭車去高雄搭機。印象很深刻的是,去程DH-8整整飛了七十分鐘才降落,回程搭到立榮MD-90噴射客機,起飛後十五分鐘就來到澎湖上空、又過十五分鐘就準備降落高雄了,從此之後我全面封鎖了DH-8!

扯遠囉!趕快回歸主題吧!這次我坐在7D的位置,當航機慢慢下降高度時,可以清楚看到一個個離島。細數著這是吉貝島、這是鳥嶼、這是員貝,遠方還可清楚看見中屯風車,澎湖天氣也好得太不像話了!

八點半就降落在馬公囉!下機時偷拍了兩張照片,其中第二張運氣真好,恰巧拍攝到滑行中以及爬升高度中的班機 ,清一色是立榮耶! (請注意:馬公機場為軍事基地,全面禁止地面攝、錄影。 )

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 回到家後,帶著姐姐的兩個小朋友,去我家後方的「後壁宮仔」(文衡聖帝殿) 玩沙踏水,阿寶還說他要去「撿螺仔」(撿拾貝蟹螺類),瞧他們玩得多開心! 

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這個周休二日,原本規畫要去東港+小琉球渡假的,因為氣象報告一再修正,所以我也只得另外想個備案。

剛好同行的友人提議去駁二藝術特區,觀看福田繁雄大師的「錯視。幻影設計典藏展」,而我也想租鐵馬悠遊西灣+旗津。於是行前,我們規劃了週六先來個高雄知性一日遊,週日則一大早就租機車出發、殺到東港轉乘渡輪去小琉球。最後,卻因為一直苦等不到天氣放晴,只得臨時取消前往小琉球、另外安排逛夢時代。

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這是第一站,來到駁二藝術特區,觀看了國際3D地景藝術展(06/05~08/29)、超自然Super Nature 仿生藝術展(05/28~07/18),以及福田繁雄大師(05/20~08/01)的「錯視。幻影設計典藏展」,其中「錯視。幻影設計典藏展」需購買門票才能進入。福田繁雄大師錯視的表現手法,主要是「圖地反轉」,他的創作總能融入日常生活、與時事結合,也充滿了想像、新鮮與驚奇,還蠻值得一看的。

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午后的高雄,下起了傾盆大雨,等待放晴中。第二站,來到了西子灣哈瑪星。在捷運出口前就有自行車出租的服務,一天一百元,還送你一件輕便雨衣。後來騎一騎,發現後輪沒有車罩,水花會四處濺起,索性跑回去換了一台,和善的店家二話不說、立即幫你更換,服務態度很不錯哩!(大大推^^)

雨後的哨船頭及打狗英國領事館,除了靜謐,還有一種沉澱與滌淨的味道。不同的角度、不同的場景,結合了山、海、河、港共生共榮的氛圍。美中不足的是,今天的遊客又多又擠,尤其有一大票向來令人不敢領教的陸客團。(以前一直覺得,陸客的最愛是蓮池潭澄清湖啊XD)

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由於雨水與汗水交融淋漓的感覺很難受,而且衣物大部分也都濕透了,當下決定先騎腳踏車去旅社check in,卸下行李並稍做沖洗。

隨後又折返哈瑪星這裡,雨停了、夜色也漸漸昏暗,趁現在趕緊拍照囉!騎自行車遊西灣,不僅多了一份悠閒舒適,更能貼近與感受。接著搭渡輪過去旗津,邁力地踩著腳踏車到中洲,回味睽違已久的「萬三小吃部」,大快朵頤地解決了晚餐。

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還記得第一次騎長程的腳踏車,是在就讀國一的時候。曾經某個周末下午心血來潮,不想搭公車去市區補習英文,於是騎著腳踏車從我家 (澎湖縣白沙鄉赤崁村) 一路騎到馬公市區,單趟約莫十五公里左右吧!

在高一上的時候,我遠赴高雄就讀師大附中。也曾經有半年的時間,騎腳踏車通勤從高雄縣鳳山親戚家騎到高雄市凱旋路上課,甚至也騎到高雄火車站 (建國三路一帶) 補習過。即將屆滿30歲、正式邁入我的而立之年囉^^ 在告別三十歲前,我多麼希望自己可以重溫年少輕狂時代的舊夢,騎著單車,帶著單眼與網卡,用足跡寫下我在台灣319鄉鎮的故事。

連續兩個周末台北都下雨了,根據氣象報告,這禮拜也不例外,於是規畫好這周末要遠離台北,抱著風雨無阻的心情,來迎接新竹17公里海岸自行車道的挑戰!今天原本預期會下雨的,所以心中也做好了最壞的打算,背包裡多準備了一套換洗衣服及雨具、毛巾。早上從台北出發時都還下著雨呢!運氣很好的是,新竹是陰天,偶爾飄著細細絲雨,天氣涼爽、海風輕拂。花了一百元租了一台捷安特,準備出發囉!

長達17公里的海岸風景區,北起南寮漁港、南至南港賞鳥區,是條老少咸宜、適合親子共遊的自行車路線。包括了新竹漁港 (=南寮漁港!?) 、海天一線看海區、金城湖、彩虹橋、紅樹林公園、風情海岸等,都是極為著名的遊憩景點。其中海山漁港附近處的漁網與風車照,是讓我最有FU的!因為從小我就在漁村長大,船長老爸與補漁網的老媽都是靠海吃飯,漁網及漁船與討海人的關係密不可分。

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17公里的海岸觀光帶,展現了它無與倫比的親和力。不論是橋下、潮間帶、紅樹林邊或是沙灘上,親水空間的多元性總讓人想一再靠近。這次時間有點趕,希望下次也可以下水體驗海岸帶的魅力。

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用照片來證明一下,這條長達17公里的自行車路線,真的是老少咸宜好了XD

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有時候,我們無法改變,
無法改變現實,無法改變別人對我們的決定與做法。

不過,我們可以改變,
可以改變態度與胸襟,可以改變自己不同的視野與層次。

態度,決定高度。
股神巴菲特也說,要多投資自己,
自己才是人生最大的資產。
記得要對自己好一點,畢竟陪伴自己一輩子的是自己!

努力充實自己,永續學習、保持自信,

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即將屆滿30歲、正式邁入我的而立之年囉^^ 在告別29歲之前,計劃性週休二日走遍蘭嶼、綠島、小琉球、澎湖、金門、馬祖。

◆認真工作好好賺錢、正確投資與理財
◆越老越值錢,努力讓自己的內在及外在都更顯眼更具優勢。
◆個性上也要很吸引人,重新找回誠懇憨厚的自我。
◆對自己要有無敵的自信,對自己絕對要好一點。
◆買新的機車
單車及單眼數位相機。
◆存到房屋頭期款,朝有殼蝸牛一族邁進
◆平時養成正常作息、固定運動的好習慣
◆放假時就盡情地玩,用足跡寫下我在319鄉鎮的故事。

(第一階段目標:從六月份起到今年九月底前,我計劃要利用週休二日走遍蘭嶼、綠島、小琉球、澎湖、金門、馬祖。可以從週六一大早玩到週一中午,約莫是兩天半的離島行程。如果有時候週六得幫同事代班的話,就會規劃週日玩到週一中午的本島行程。希望每週的安排最好是,離島--本島--離島的行程穿插。)

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